用途FESTO費(fèi)斯托DGC-K-63-550-PPV-A-GK氣缸

 故障分析：
設(shè)計失誤：設(shè)計費(fèi)斯托氣缸時，對零件的材料選用不
當(dāng)，加工工藝要求不合理等。對費(fèi)斯托氣缸的特點、
動系統(tǒng)費(fèi)斯托氣缸故障。安裝氣缸時存在偏載。管道
的防松、防振動等沒有采取有效措施。
維護(hù)管理不善，如未及時排放冷凝水，未及時給油霧
性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計時費(fèi)斯托氣缸
選用不當(dāng)。設(shè)計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動費(fèi)斯托
氣缸和系統(tǒng)的要求?；芈吩O(shè)計出現(xiàn)錯誤。
安裝不符合要求：安裝時，費(fèi)斯托氣缸及管道內(nèi)吹洗
不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣
器補(bǔ)油等。 

性能說明：
缺乏嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)計算很難設(shè)計出優(yōu)的方案。所以必須從
基本原理上尋求一種在汽車上布置氣彈簧的科學(xué)方法
鏈?zhǔn)欠裢S；后背門在沿著鉸鏈軸轉(zhuǎn)動全過程中與車
身周圍有無干涉：氣彈簧安裝空間有無充分預(yù)留。確
來實現(xiàn)終設(shè)計結(jié)果的正確性。下面就以汽車后背門
鏈轉(zhuǎn)軸中心位置在廚背門氣彈簧安裝設(shè)計之前，應(yīng)當(dāng)
對已經(jīng)完成的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。必須確認(rèn)后背門兩個鉸
氣彈簧的布置安裝設(shè)計為例進(jìn)行分析。確認(rèn)后背門鉸
定后背門的總質(zhì)量及質(zhì)心的位置后背門的總質(zhì)量是多
項由金屬和非金屬材料組成部件的質(zhì)量之和。

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